We willen onze camper graag op Spaans kenteken zetten. Daar komt nog van alles bij kijken. Eerst moet de camper in Spanje gekeurd worden. Dat gebeurt bij de IPV (de Spaanse APK). Een grote loods in Cartagena met daarin een verschillende rijen. Voor ieder type wagen een eigen ingang. Gelukkig hebben we deskundig advies ingehuurd in de persoon van Wilma, die met haar man een garage in de buurt runt. We ontmoeten elkaar om 7.45 uur en dan is het al erg druk. We melden ons eerst aan, betalen en schuiven aan in de rij voor campers en vrachtwagens. Onze camper wordt bekeken, de remmen getest op rollerbanden, de schokbrekers en vering op een wild-schuddende plaat. Je krijgt het gevoel in een kermisattractie te zitten. En dan is het wachten op de uitslag. Technisch is de auto helemaal goedgekeurd, alleen wil de IPV graag een Spaanse vertaling van de gas- en elektra-installatie. Die hebben wij alleen in het Duits. Daarom krijgen we geen definitieve goedkeuring. Als we met de Spaanse vertaling komen, krijgen we een positief advies en kunnen we bezig met de Spaanse nummerplaten en belastingen. Die vertaling vinden blijkt nog erg lastig. Onze certificaten zijn 15 jaar oud en digitaal niet te vinden. We hebben verschillende lijntjes uitgezet. De Dethleffs-importeur in Spanje kan (wil?) ons niet helpen. Dan maar een mail naar de Duitse fabrikant zelf. We verkennen de opties bij een vertaalbureau en commerciële importeurs en de NKC en doen oproepjes op Facebook en het camperforum. Nog geen succes. Wordt vervolgd.
Verstuurd vanaf mijn iPhone
Geen opmerkingen:
Een reactie posten